명성 , 새로운 M8 플래그십 쌍동선 공개
;명성 Yachts는 계속해서 고급 카타마란 동력 보트로 행진하고 M 시리즈의 새로운 플래그십 26미터 M8을 출시했습니다.
보나도
Group의 럭셔리 모터 요트 브랜드인 페이하이치
Yacht가 뒤셀도르프 요트 전시회에서 새로운 M8을 출시했습니다. 이에 앞서 페이하이치는 2022년 칸 요트 페스티벌에서 쌍동선 시리즈의 첫 번째 모델 M48을 출시했다.
신형 M8은 대형 요트 건조를 전문으로 하는 이탈리아 몬트팔코네에 있는 보나도 그룹의 조선소에서 건조될 예정이다. 이 보트는 2023년 칸 요트 페스티벌에서 데뷔할 예정입니다.
지난 30년 동안 페이하이치
요트의 디자인에 종사해 온 가로니
Design은 페이하이치
시리즈의 다른 요트 스타일과의 일관성을 보장하기 위해 M8의 디자인을 책임지고 있습니다.
Peihaichi는 쌍동선이 처음부터 모터 요트로 설계되었다고 말했습니다. 그들은 쌍동선보다 더 좁고 더 큰 쌍동선을 개발했습니다.
M8의 설계자인 카밀로
Garroni는 이렇게 말했습니다."새로운 M8은 혁신의 집합체를 나타냅니다." "스케일은 현대식 파워 요트의 전형적인 특징입니다. M8은 진짜 바다 별장입니다."M8에는 270제곱미터의 생활 공간이 있으며 넓은 스위트룸은 요트의 전체 빔을 차지합니다."
선체는 마크
Lombard가 설계했으며 2개의 볼보 D8 600hp 엔진이 장착되어 있습니다."이 쌍동선으로 구동되는 보트는 수업
A 인증을 획득할 예정이며 선체는 최대 20노트의 속도로 파도를 원활하게 통과할 수 있도록 설계되었습니다. Pegasus의 제품 관리자인 로잘리
르
Galle은 다음과 같이 말했습니다."다중 선체 구성은 고정 및 탐색에서 뛰어난 안정성을 제공합니다."
페이
Haichi는 새로운 M8의 연료 소비량이 같은 생활 공간에 있는 호화 요트 한 척의 절반 정도라고 추정했습니다. 8노트의 속도에서 연료 소모량은 시간당 20리터로 추정되며, 속도 범위는 8~18노트로 선장이 결정한다. M8은 밤에는 몇 시간 동안, 낮에는 배터리로만 작동할 수 있습니다. 옵션인 무음 선박 구성에는 태양광 패널 설치와 대형 선박이 포함됩니다.리튬 배터리 팩.
디자인의 핵심 요소는 비치 클럽입니다. 4.2m 너비의 플랫폼을 선미 캐빈에서 물로 낮출 수 있습니다. 보조 보트를 배치하거나 비치 클럽 공간을 만드는 데 사용할 수 있습니다. 수중 장난감과 장비를 보관할 수 있는 대형 사물함도 있습니다.
