남부 지방 사투리 Wind의 최초 하이브리드 범선 Nyumba가 진수되었습니다.
;남아프리카공화국 조선소 사우스윈드(남쪽 바람 )가 SW96 시리즈 네 번째 범선을 진수했다."집", 즉"집"스와힐리어에서.
이 29.24m 길이의 범선은 남부 지방 사투리 바람 그룹 함대의 첫 번째 하이브리드 추진선입니다. 숙련된 요트 애호가를 위해 특별히 설계되었습니다. 인력 부족으로 슈퍼세일링 레이스에 참가해 세계일주를 하겠다는 야심이다.
그녀의 세 척의 자매선과 마찬가지로 건설 작업은 남아프리카 조선소에서 완료되었습니다. 선체 라인은 파 요트 Design에서 설계했고, 인테리어는 나우타 Design에서 운영했습니다. 코어셀 내부 라이닝 카본/에폭시 수지의 내층과 외층으로 구성되고 티타늄 데크 액세서리를 장착하여 무게를 줄이고 유지 보수를 용이하게 하는 고급 복합 샌드위치 선체 및 데크가 특징입니다.
고성능 모델에는 인양 용골(5.5미터에서 3.4미터), 이중 방향타 구성, 탄소 섬유 장비 및 고정 선수 마스트가 장착되어 있습니다. 다른 하이라이트로는 헨데스테드
제어 가능한 피치 프로펠러와 그녀의 플랫 데크 및 레이싱 설정을 보완하는 업그레이드된 유압식 윈치 키트가 있습니다.
내부에는 마스터 캐빈 1개와 승객용 캐빈 2개가 있습니다. 메인 살롱은 자연 채광이 충분한 넓은 공간을 갖추고 있습니다. 선박의 엔터테인먼트 공간 역할을 합니다. 네 번째 캐빈은 레저 전용이며 편안한 TV
공간을 갖추고 있습니다. 선원 기숙사와 주방은 선미에 있습니다.
동력 및 추진 시스템은 선도적인 기술 솔루션을 설계 및 제조하는 글로벌 기업인 BAE
Systems와 협력하여 개발됩니다. 또한 배기 가스 제로를 달성하고 가장 엄격한 환경 규정을 준수하며 추진력과 수력 용량을 향상시킬 수 있는 특허받은 하이브리드젠
시스템이 특징입니다. 그녀는 시스템을 갖춘 최초의 동일한 크기의 범선입니다. 이와 동시에 첨단리튬 배터리 에너지 저장 시스템무공해 크루즈를 달성하고 전력으로 항해를 연장하며 호텔 모드에서 조용한 밤을 즐길 수 있습니다.
기타 시설로는 4.5m의 작은 격납고와 8.5m²의 비치 클럽이 있습니다. 나우타
Design의 마시모
Gino는 다음과 같이 말했습니다."니움바
데크 디자인은 성공적인 GT
데크 컨셉의 진화로 새롭게 출시된 SW105
GT
Taniwha에 적용되었습니다." "명확하고 깨끗한 데크 장비 위치는 데크에서 쉽게 이동할 수 있으며 메인 세일 트랙과 스티어링 위치는 완전히 새롭습니다. GT
디자인 스타일은 단순함과 가벼움으로 모든 것을 놀랍게 만듭니다."
추진 시스템의 선택에 대해 이야기할 때 남부 지방 사투리
Wind의 CEO인 마르코
Alberti는 거래를 용이하게 한 것은 혁신적인 하이브리드젠
추진 시스템이라고 설명했습니다."이 크기의 슈퍼 요트에 하이브리드 동력 시스템을 사용하는 최초의 선박 유형이 될 것입니다. 남부 지방 사투리
Wind와 BAE
Systems의 협력은 지속 가능한 슈퍼 요트 건조의 경계를 새로운 단계로 끌어올려 선주가 이 방향으로 첫 발을 내딛게 했습니다."
"집"현재 케이프 타운에서 해상 시운전을 할 준비가 되어 있으며 2023년 10월에 인도될 예정입니다. 그녀는 자매선에 합류할 것입니다."시티우스","아멘"그리고"마법사", 그리고 다섯 번째 SW96
선박은 2022년 7월에 건조되었습니다.
