해양 배터리의 현재 및 미래 응용 시나리오는 무엇입니까?
선박용 배터리는 선박에 전원 또는 보조 전원을 공급할 수 있는 에너지 저장 장치입니다. 그들은 환경 보호, 에너지 절약 및 안전과 같은 이점을 가지고 있습니다. 선박의 무공해 및 친환경 개발을 달성하기 위한 중요한 기술 중 하나입니다. 최근 몇 년 동안 녹색화 및 깨끗한 물 운송에 대한 국가의 요구 사항이 증가하고 배터리 기술의 지속적인 발전과 비용 절감으로 해양 배터리 전원 기술이 빠르게 개발되고 널리 사용되었습니다.
현재 국내외에서 사용 중이거나 건조 중인 선박 배터리 구동 보트의 종류와 크기는 다양하다. 예를 들어:
광저우
조선
국제적인
공동
., (주)
.1에서 건조한 2000톤급 전기 자동 하역 선박으로 총 배터리 용량은 약 2.4MWh이며 만재 상태에서 80km를 항해할 수 있습니다.
상하이
루이화
Group12에서 개조한 500톤급 순수 전기 화물선은 완전 충전 후 50시간 동안 항해할 수 있으며 항속 거리는 500km입니다.
300명의 승객을 태울 것으로 예상되는 창장
배
설계
Institute1가 수주한 순수 배터리 구동 여객선 설계 프로젝트는 양쯔강
River의 삼
협곡
풍경화
Area에서 관광 여행을 진행할 예정입니다.
국내 최초의 순수 배터리 구동 컨테이너 운송선2인 "양쯔강
아니요
. 1"이 난징에서 성공적으로 테스트되었습니다.
이러한 성공 사례는 우리나라가 에너지 신기술 개발 및 활용에서 현저한 성과를 달성했음을 보여주고 다른 관련 기업에 참조 및 참조를 제공합니다. 기존의 디젤 동력 대신 순수한 배터리 동력을 사용하는 컨테이너 운송선 한 척이 연간 130,000리터의 연료 소비를 줄이고 340톤2의 이산화탄소 배출량을 줄일 수 있는 것으로 추정됩니다. 이것은 녹화를 크게 촉진합니다
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